|
Ürün ayrıntıları:
|
Araç Döşeme: | Tüm modeller araba | Tasarım stili: | Yeni Şık |
---|---|---|---|
OEM: | Evet | Uygulama: | Tüm elektronik gaz kelebeği araba |
Malzeme: | Metal panel , Alüminyum çerçeve | Ekran: | Sadece 6mm kalınlık |
Vurgulamak: | windbooster 9 mode throttle pedal response,9 Mode lexus throttle controller,Land Rover windbooster throttle controller |
Tahrik Gaz Kelebeği Elektronik Kontrol Kontrolörü
Model numarası | Windbooster 9 modu ultra |
Boy | 51mm*32 .5mm*6.2mm |
İşlev | Motor tereddütünü ortadan kaldırır |
Malzeme | Akrilik panel, Alüminyum çerçeve |
Normal Mod | Orijinal fabrika ayarına geri döndü, doğal performansı geri kazanın |
Spor modu | Gaz tepkisini iyileştirin, gaz gecikmesini ortadan kaldırın |
Spor+ modu | Daha iyi gaz tepkisi, yeterli güç, mükemmel sollama silahı |
Yarış modu | Yarış için uygun en şiddetli hızlanma modu |
ekon modu | Daha yavaş gaz tepkisi, daha konforlu ve çevre dostu |
1.Gaz pedalının arayüzünü çekin
2.Gaz kelebeği kontrol kablosu fişini gaz pedalı arayüzü ile bağlayın
3.Gaz Kelebeği Kontrol Ünitesinin arkasındaki koruma kağıdını yırtın ve orta konsola yapıştırın
1.Lütfen satın almadan önce ürünün arabanız için uygun olduğunu onaylayın. Ülke farklı olduğundan, farklı araba modelleri olabilir, Ürün uyumluluğu sadece referans içindir.Donanımdan emin olamıyorsanız, lütfen arabanızın modeli ve yılı ile VIN numarası veya resmi hakkında bir mesaj bırakın.Teşekkürler!
2.Renkler, farklı monitör ekranı için biraz farklı olabilir.
3.Lütfen manuel ölçüm nedeniyle küçük sapmalara izin verin.
Modern otomobiller, çoğunlukla elektronikteki gelişmeler nedeniyle sürekli olarak değiştirilmektedir.Daha önce mekanik olarak kontrol edilen daha fazla araç sistemi artık aracın bilgisayarı tarafından kontrol ediliyor.Böyle yeni bir sistem, yaygın olarak kablolu sürüş olarak bilinen elektronik gaz kelebeği kontrolüdür.
Drive-by-wire sisteminin sınırlamaları vardır, ancak asıl sorun gaz kelebeği tepki süresinin önemli ölçüde daha yavaş olmasıdır.Bir aracın tepkisi olarak da bilinen gaz kelebeği tepkisi, bir içten yanmalı motorun güç çıkışını, sürücünün hızlanma talebine yanıt olarak düşük bir RPM'den daha yüksek, daha güçlü bir RPM'ye ne kadar hızlı yükseltebileceğinin bir ölçüsüdür;pedalı aşağı bastırın.Gaz tepkisi genellikle daha iyi güçle karıştırılır;ancak gaz kelebeği tepkisi aslında güç çıkışındaki bir değişiklik için geçen zamanın bir ölçümüdür.
Arabacılar olarak, arabalarımızı daha yeni sınırlara zorlamanın hız ve heyecanına olan ihtiyacı takdir ediyoruz ve daha yavaş gaz tepkisi, aracınızın maksimum gücüne ulaşmak için gereken süreyi artıracaktır.Sorunu çözmek için Windbooster'ın Ar-Ge ekibi, fark edilir bir zaman gecikmesine sahip olan fabrika elektronik gaz kelebeği kontrol ayarlarını geçersiz kılmak için yeni bir sistem geliştirdi.Elektronik Gaz Kelebeği Kontrol Cihazı, kablolu aracınıza ekstra "UMMPHH" eklemek için harika bir ektir.
Windbooster gaz kelebeği kontrolörü, temel olarak araçtaki bilgisayarı atlayacaktır.Kontrolör, doğrudan gaz pedalı konum sensöründen bilgi almak ve bunu bir yüksek hızlı kontrol devresinde derlemek üzere tasarlanmıştır.Ayrıca bu numarayı biraz ilerletiyor ve ardından sürücü yan diz desteğinin altında bulunan OBDII portu üzerinden doğrudan bilgisayara gönderiyor.Bilgileri bu şekilde bilgisayara göndererek, gaz kelebeği plakasını açma sinyali göndermeden önce ECM'nin (motor bilgisayarı) yapacağı birkaç kontrol atlanabilir.Bu kontrolör ile birkaç farklı programlama seçeneğine sahipsiniz;ancak gaz kelebeği tepki zamanlaması belirgin şekilde daha hızlı olacaktır.
İlgili kişi: Cammus
Tel: +8618826506628